D3路的餘家三兄弟。孫洪 攝
南京有個名符其實的“公交之家”，一家三個兄弟全是揚子公交的司機，三人竟然還開同一條線！昨天，揚子晚報記者採訪瞭解到，三兄弟此前都是開渣土車的，厭倦了風風火火的快節奏駕駛生活，於是紛紛跳槽開起了公交車。如今三兄弟說話做事都變得特有耐心，心態也和以前不一樣了。唯一的小麻煩是，逢年過節一家人再也沒能聚在一起吃頓飯，馬年春節三兄弟都是在各自公交車上度過的。
通訊員 孫洪 揚子晚報記者 張筠
餘家三兄弟都是70後，是六合新集人，年輕時都學會了駕駛技術，起先跑個體運輸後來就為老闆開渣土車。2006年，老二餘建霖受夠了渣土車夜黑風高時風風火火的工作節奏，應聘進公交總公司當了一名公交司機，渣土車拉一車土，講究多拉快跑，公交車拉一車人，要求平穩安。起初，餘建霖很不習慣，經過車隊領導多次溝通，餘建霖才逐漸適應。2006年，餘建霖的月收入是三千元左右，雖然比原來拉渣土車少，但工資穩定生活有規律，家裡人也很放心。看到老二在公交崗位工作的有滋有味，老三餘建俊和老大餘建勇有些心動了。老二開公交後整個人心態也發生了變化，為人處世也變得比以前文靜多了，大媳婦和三媳婦看在眼裡，紛紛動員老公改行開公交。就這樣，2008年和2010年老三和老大也分別進了公交系統。起初，三兄弟分在不同的公交線路，老大開D3路，老二開136區間，老三開150路。2013年，南京公交重新整合，三兄弟陰差陽錯竟一起到了D3路車隊。
雖說是一個隊的，但三兄弟平時很難能碰面。老大和老二還是開同一輛車的，除了交接班兩人幾乎見不到面。“偶爾能碰到一次都是彼此叮囑一下開車開慢點。”老三餘建俊告訴記者，三兄弟以前開社會車輛多年總是擔心對方不習慣。“渣土車，黑車，黑中巴以前我們都開過，真沒想到能開上公交車！”餘建俊說一直覺得兄弟三人能開上公交是件值得驕傲的事，過年期間三兄弟都值班，全在路上跑，只有媳婦和孩子能陪老人吃年夜飯，但老人還是很支持。 （原標題：一家三兄弟同開D3路公交車）
留言列表
